Reality Check No. 1: Omegamania tuvo lugar hace 11 años. Si bien podemos atribuir la trayectoria vertical de Omega como deseable a partir de esa memorable subasta de abril de 2007, mantenerla durante más de una década demostró que la marca posee todas las virtudes que hacen deseables los relojes vintage, con un atractivo irresistible más allá de la euforia efímera de esa venta. Calidad, estilo, herencia envidiable. Sumérgete en el exclusivo punto de ir a la Luna, y no es ningún misterio el hecho de que el cronógrafo Omega Speedmaster sea una de las propiedades más populares de la relojería vintage.
Reality Check No. 2: “Ediciones limitadas” – “Conmemorativas” – “Modelos de aniversario”: estos son puntos clave que declaran que dichos modelos están destinados desde el principio a atraer a los coleccionistas en lugar de a los civiles menos preocupados por la exclusividad. También advierten que tales piezas de producción deliberadamente finita pronto serán subastadas.
Entonces, tal vez los de mayor atractivo son los Speedmasters y Speedmaster Professionals que no nacieron específicamente como ediciones limitadas, pero que son tan innatamente codiciables que ahora empujan los precios de Patek Philippe y Rolex. Asistido por los dos principales expertos del mundo, Petros Protopapas, Gerente de Patrimonio de la Marca Internacional de Omega, y Daniel Somlo de Somlo Antiques, Revolution ofrece esta guía a una selección de Speedmasters súper raros para los conocedores.
Si te vuelves devoto, no vayas por estas calles sin una copia de Moonwatch Only, por Grégoire Rossier y Anthony Marquié, el último estudio que contiene 564 páginas de la tradición de Speedmaster, que cubre cada variante.
¿Por qué amamos el Speedy?
Cuando se trata de cronógrafos deportivos, no hay otro con una ciencia tan amplia como el Omega Speedmaster. El reloj fue creado para las necesidades expresadas del auto-racing y presentaba un taquímetro: una escala que combinada con la aguja de segundos de barrido del cronógrafo podría darle su velocidad promedio sobre la distancia fija. Esta audaz escala moderna se imprimió en el bisel del reloj, convirtiéndolo en el primer reloj contemporáneo con esta característica y forjando el modelo genético para todos los cronógrafos deportivos a partir de ahora.
Pero fue la asociación del Omega Speedmaster con la NASA y su estado como equipamiento oficial para los astronautas, y el ser el primer y único reloj en la Luna, lo que le permitió trascender su estatus de simple reloj a ícono cultural, inextricablemente entrelazado en la trama misma de la conquista del espacio.
El primer Speedmaster que entró extraoficialmente en el espacio el 3 de octubre de 1962, como el reloj personal del astronauta de Mercury Wally Schirra, fue el CK2998. Esto fue un total de tres años antes de que la NASA pasara oficialmente por los rigores de certificar el Speedmaster como “Flight Qualified for all Manned Space Missions“.
Es importante tener en cuenta que todos los relojes que fueron al espacio oficialmente, ya sea referencia 105.003, 105.012 o 145.012 o incluso CK2998 de Schirra presentaron el calibre 321, el movimiento de cronógrafo de bobinado manual más famoso de todos los tiempos, creado por una compañía llamada Lemania que finalmente se fusionó co Omega.
El heroísmo y la fiabilidad absolutos de los Omega Speedmasters se comprobó, sin lugar a dudas, en la desdichada misión Apolo 13. A las 56 horas del vuelo, el 13 de abril de 1970, un tanque de combustible roto en la embarcación causó el cierre de todos los sistemas eléctricos.
Poco después, la tripulación perdió la mayor parte de la potencia de la nave. Sabían que su única opción para sobrevivir era usar la atracción gravitatoria de la Luna para lanzarles una honda y regresar a la Tierra. Pero había un problema importante: el ángulo de re-entrada de la nave. Demasiado empinado y se quemaría al reingresar; demasiado superficial y la nave rebotará en la atmósfera terrestre, dejando a la tripulación flotando sin poder hacer nada en el espacio.
Utilizando Omega Speedmaster de Jim Swiggert, el equipo utilizó el motor de propulsión descendente de control manual del módulo lunar para crear 14 segundos de corrección de recorrido en el medio del vuelo. Esto les permitió volver a entrar en la atmósfera de la tierra con éxito, causando que tanto los astronautas como el reloj que los salvó se hayan grabado de forma indeleble en uno de los momentos más destacados de la historia de la humanidad.
Omega Speedmaster, un éxito de taquilla
1957-Referencia CK2915 — El original
El Omega Speedmaster original y sensato de 1957, el CK2915, comenzó su vida como un reloj-herramienta sin pretensiones. Sin embargo, su destino se convertiría en el reloj más célebre jamás producido. Formaba la plantilla para todo lo que seguiría —independientemente de la manecilla de la hora de la punta y la daga, el brazalete de enlace plano y la caja simétrica—, y guarda una relación incluso más estrecha con su progenie a 61 años que los actuales Porsche 911 comparados a la primera versión.
Los precios de referencia realmente original CK2915s, hecho en tres series de 1957-1959, ahora comandan seis números. Omega cree que se produjeron entre 4 mil y 5 mil ejemplares, de los cuales se estima que solo unos 20 están en buenas o casi perfectas condiciones, y otros 50 son “término medio”.
Ten cuidado al comprar: recientemente se le ofreció a Omega un CK2915-1, la primera referencia, pero si bien el movimiento era correcto, el color de la caja y del cuadrante era original, el reloj tenía el bisel, las manos y el material luminoso incorrectos. Lo que parecía ser “el mejor 2915 de la historia” resultó ser algo que “ningún museo tocaría”.
1959 Referencia CK2998 — La segunda generación
Hecho entre 1959 y 1963, la importancia histórica de este Omega Speedmaster se debe a su honor de ser el elegido privadamente por los astronautas antes de que la NASA los certificara. Por lo tanto, son los primeros Omega Speedmaster en ir al espacio.
Los astronautas Walter Schirra y Gordon Cooper compraron sus propios Speedmasters en Houston; Cooper ya era propietario de Omega Seamaster desde 1956/7; uno en 14k oro recibido cuando se graduó como piloto. Cuando necesitaba un reloj, compró el Omega gracias a la lealtad de marca (que confirmó por escrito). Schirra revisó sus compras potenciales para ver si eran legibles y tomó cada cronógrafo para literalmente sacudirlo “hasta la muerte” mientras intentaba leerlo. El Speedmaster pasó sus pruebas.
Ocho variantes del CK2998 aparecieron en sus cuatro años, con sub-referencias numeradas CK2998-1 en adelante, todas distinguidas por manos “alfa”. Estos pueden variar en longitud si se han reemplazado en el servicio, pero las manos de minutos más largas, con puntas que llegan hasta las graduaciones de minutos, son correctos. El rango de precios es enorme: uno se vendió por $100,000 USD el año pasado, mientras que en la subasta de Phillips en Ginebra en mayo, un CK2998-3 solo comandó 20,000 francos suizos, pero un brazalete CK2998-1 menos se vendió por 62,500 francos.
1962-Referencia ST 105.002 — Una referencia de transición
Básicamente, este era el mismo reloj que el CK2998, solo que con una numerología diferente y que en realidad se hacía al mismo tiempo que el CK2998-062. Esto es lo que llamaríamos un reloj de transición, con algunas fuentes que dicen que fue producido durante aproximadamente un año, otras que fue producido por no más de 6 meses. De cualquier manera, la conclusión es que estos fueron hechos por un período muy breve y, por lo tanto, son extremadamente raros.
El ST105.002 se puede encontrar con las manos Alpha y Baton. Fue el último Omega Speedmaster en presentar la réplica de plata debajo del cristal con SWISS MADE escrito en los diales, sin T (que indica el uso de radio en lugar de tritio).
1963-Referencia ST105.003 — El Ed White
Dos características de este modelo de Omega Speedmaster producido entre 1964 y 1969, identifican su estado de transición a medida que se acercaba la aprobación de la NASA. Se observó un cambio estético importante en los primeros 105.002-62 producidos en 1964: manos batón permanentes, que se han utilizado desde entonces. Entre los entusiastas, el ST105.003 es conocido como el “Ed White” después de que el primer astronauta caminara en el espacio (durante la misión Gemini IV), este fue el último Speedmaster “straight-lug” —su segunda distinción—.
También conocido por algunos como el “Pre-Profesional”, debido a que el ST105.003 pasó las pruebas de la NASA en 1965 para convertirse en el reloj oficial de los astronautas durante las misiones de Gemini. Los precios de más de £ 20,000 ahora son comunes para este modelo.
1965- Reference ST105.012 — El primer reloj en la Luna
El ST105.012 es el primero de su línea por una razón importante, marca la primera aparición del famoso “Lyre” o lengüetas retorcidas, que incorporan protectores para la corona y los empujadores del cronógrafo. Aquí llegamos al primer uso de la palabra “Profesional” en el dial, que Petros señala el conocimiento previo de los resultados de la NASA, refutando así la idea errónea de que fue agregado al dial por ese motivo.
Dice Petros: “Fue solo una coincidencia que la NASA probó los ‘no profesionales’, y luego, cuando la NASA comenzó a ordenar relojes, cuatro lotes diferentes, el segundo lote que ordenaron consistía en ambos”. El último lote contenía ambos 105.012 y su sucesor, 145.012.
La NASA solo probó relojes con Calibre 321 en ese momento, y para todas sus entregas originales para Gemini y Apollo, solo recibieron 105.003, 105.012 y 145.012. Esto es importante para aquellos que solo quieren modelos idénticos a los utilizados por la NASA. Se cree que la NASA adquirió 98 relojes en total y los astronautas tenían un grupo de relojes entre los que elegir.
Lo más notable sobre el 105.012 es la primera aparición de la caja asimétrica, con hombros protectores para los empujadores y la corona. Esto apareció un mes antes que “Ed White”, y Buzz Aldrin usaran esta caja más común.
Ten en cuenta que en 1966 las cajas para los relojes 105.012 fueron hechos por dos fabricantes de cajas La Central Boites y Hueguenin Freres. Los relojes hechos por el primero incluyen un paso adicional en la parte superior de las orejas que a veces se pule accidentalmente durante el servicio.
1967- Referencia ST145.012
Hecho entre 1967 y 1969, el 145.012 es el último de su tipo. Este es el último Omega Speedmaster que usa el movimiento del cronógrafo activado con rueda de columna Calibre 321. Es distinguible del 105.012 por sus empujadores de crono más altos.
Es, también, el último Speedmaster con marcadores luminosos que recorren toda la pista de minutos. Esta es probablemente la referencia 321 más atractiva equipada para cualquier nuevo coleccionista desde una perspectiva de precio. Se estima que se hicieron entre 27,000-28,000 unidades.
1967-Referencia ST145.012 — Black Racing Dial
Uno de los Speedmasters más misteriosos, el llamado “Racing Dial”, es nombrado así por su colorido anillo de marcadores y data de alrededor de 1967-69.
Cómo surgió se debe a los tiempos: a finales de la década de 1960 aparecieron diales exóticos en una serie de relojes, “una modernización de una referencia existente”, como dice Petros. Sin embargo, nunca recibió la designación de su propio modelo, dejando la fábrica con un dial de carreras, pero esto se combina con otro descubrimiento hecho por Omega: ciertas órdenes de Speedmaster de ciertos minoristas recibían dos diales diferentes, y al cliente se le podía ofrecer la opción entre estándar y extravagante.
Mientras que Daniel Somlo sugiere que posiblemente solo existan 20, Petros es más optimista, pensando que los números pueden extenderse a los cientos más bajos, pero eso no significa que todos ellos hayan sobrevivido.
La rareza de este modelo ha inspirado falsificaciones, Daniel menciona que le han ofrecido algunas, por lo que se debe tener cuidado para asegurar la autenticidad. Si bien el consenso es que se necesitan alrededor de £ 100,000 para adquirir uno, Phillips vendió uno el 12 de mayo por $40,000; un poco más del doble del límite superior de su estimación.
1968- Referencia ST145.012 — Ultraman
Cabe señalar queel legendario Ultraman es otra de las versiones más codiciadas del 145.012; un reloj presentado en el programa de televisión japonés, específicamente, The Return of Ultraman en 1971.
Se hace único por tener un segundero de cronógrafo de 18.80mm naranja. Los Ultraman son uno de los Omega Speedmaster más raros y los números de movimiento para el reloj generalmente están entre 26.076.8xx a 26.079.7xx, pero advertiríamos no comprar cualquier reloj sin un extracto del archivo de Omega que indique que es un Ultraman.
1968- Referencia ST145.022-69
Este reloj forma la iconografía del Omega Speedmaster Professional desde 1968 hasta la actualidad. El reloj utiliza las orejetas de Lyre introducidas con el 105.012 y un nuevo Calibre 861, cuya versión moderna aún reside en el moderno Speedmaster Professional actual. Esta es la última referencia que presenta el biselDot Over Ninety, anterior a 1970, o DON, preferido por los coleccionistas.
Algunos de los Speedmasters más marrones, de chocolate o de pátina marrón también aparecen en esta referencia. Estos diales son el resultado de un revestimiento UV defectuoso en reacción a la edad y la exposición al calor y la luz. Nuestro amigo, William Roberts, alias Speedmaster101.com nos dice que estos relojes deberían aparecer en unidades con números de movimiento 29.11X.XXX a 29.60X.XXX, mientras que el libro Moonwatch Only pone los números de movimiento ligeramente más anchos como 29.110.XXX a 31.009. XXX.
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